COEFICIENTE DE CONTAMINANTE K (RECHAZO REVISIÓN TÉCNICA)

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Re: COEFICIENTE DE CONTAMINANTE K (RECHAZO REVISIÓN TÉCNICA)

Mensaje  jesusote el Miér Ago 17, 2011 5:08 pm

Tatan MiTsU escribió:
PRIMITIVO escribió:Lo que yo hacía con el Pajero 2.5 TD en cada revisión técnica, era cerrar una vuelta el paso de petróleo en la bomba inyectora. Luego ajustar ralenti y santo remedio. Pasaba SIEMPRE las revisiones. Limpiar el escape con el motor andando y con la manguera del jardín... también ayuda... Very Happy
Saludos. beer

Es lo mismo que decia yo, no me acuerdo donde, que te bajen el paso de petroleo y ajusta el relentí, va a quedar como un chancho pero no va a tirar nada de humo.

beer

la l200 anda asi, con paso restringido... es una chancha para las salidas, pero para viajes largos esta impeque por que quedo mucho mas economica... como solo se ocupa para llevar cachureos al campu, asi quedo.

al escape le mande la punta de la hidro para adentro!! jajajaj como salia esa borra negra!! anda impeque de gases,
yo uso un aditivo para el petroleo (liqui moly) y un decantador...

saludotes! (patentados!!!!!!)
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Re: COEFICIENTE DE CONTAMINANTE K (RECHAZO REVISIÓN TÉCNICA)

Mensaje  errante66 el Miér Ago 17, 2011 4:37 pm

La decisión fue dejarlo en el taller, ahí lo iban a ver y luego de eso se toma decisión de que hacer. Así es que mañana sabremos la verdad.
Saludotes a todos y nuevamente gracias siempre por sus consejos. beer beer beer
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Re: COEFICIENTE DE CONTAMINANTE K (RECHAZO REVISIÓN TÉCNICA)

Mensaje  Tatan MiTsU el Miér Ago 17, 2011 4:03 pm

PRIMITIVO escribió:Lo que yo hacía con el Pajero 2.5 TD en cada revisión técnica, era cerrar una vuelta el paso de petróleo en la bomba inyectora. Luego ajustar ralenti y santo remedio. Pasaba SIEMPRE las revisiones. Limpiar el escape con el motor andando y con la manguera del jardín... también ayuda... Very Happy
Saludos. beer

Es lo mismo que decia yo, no me acuerdo donde, que te bajen el paso de petroleo y ajusta el relentí, va a quedar como un chancho pero no va a tirar nada de humo.

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Re: COEFICIENTE DE CONTAMINANTE K (RECHAZO REVISIÓN TÉCNICA)

Mensaje  PRIMITIVO el Miér Ago 17, 2011 3:06 pm

Lo que yo hacía con el Pajero 2.5 TD en cada revisión técnica, era cerrar una vuelta el paso de petróleo en la bomba inyectora. Luego ajustar ralenti y santo remedio. Pasaba SIEMPRE las revisiones. Limpiar el escape con el motor andando y con la manguera del jardín... también ayuda... Very Happy
Saludos. beer
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Re: COEFICIENTE DE CONTAMINANTE K (RECHAZO REVISIÓN TÉCNICA)

Mensaje  DAKAR el Miér Ago 17, 2011 2:23 pm

Cueck quedamos en las mismas...
Bueno vas a tener que cotizar en varias partes la limpieza de inyectores no queda otra o averiguar la forma de bajar los gases con aditivos...
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Re: COEFICIENTE DE CONTAMINANTE K (RECHAZO REVISIÓN TÉCNICA)

Mensaje  errante66 el Miér Ago 17, 2011 2:21 pm

Cristian
Tuve que ir al centro y como había visto la dirección de tus amigos me arranque para allá. Me atendieron la raja. En todo caso me dijeron que no hacen ese servicio, (el lavado de escape) .

CRISTIANCRS4x4 escribió:Donde hiciste el lavado y la medición de gases?

Mira si quieres te contacto para que vayas directo con recomendación, ya que esa información es correcta si no bajo con el lavado, necesariamente debes hacer la limpieza de inyectores.-
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Re: COEFICIENTE DE CONTAMINANTE K (RECHAZO REVISIÓN TÉCNICA)

Mensaje  errante66 el Miér Ago 17, 2011 2:17 pm

Nunca te has tirado un PEO????
no te creo.

Patagonia escribió:chucha, ni idea que puede ser, nunca he tenido problemas de gases (de ningún tipo lol! )
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Re: COEFICIENTE DE CONTAMINANTE K (RECHAZO REVISIÓN TÉCNICA)

Mensaje  DAKAR el Miér Ago 17, 2011 2:15 pm

recién vi tu mensaje..
Donde hiciste el lavado y la medición de gases?

Mira si quieres te contacto para que vayas directo con recomendación, ya que esa información es correcta si no bajo con el lavado, necesariamente debes hacer la limpieza de inyectores.-


Última edición por CRISTIANCRS4x4 el Miér Ago 17, 2011 2:20 pm, editado 1 vez
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Re: COEFICIENTE DE CONTAMINANTE K (RECHAZO REVISIÓN TÉCNICA)

Mensaje  Patagonia el Miér Ago 17, 2011 2:07 pm

chucha, ni idea que puede ser, nunca he tenido problemas de gases (de ningún tipo lol! )
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Re: COEFICIENTE DE CONTAMINANTE K (RECHAZO REVISIÓN TÉCNICA)

Mensaje  errante66 el Miér Ago 17, 2011 1:32 pm

Bueno, parece que toy cagao, se le lavó el tuvo de escape y se midieron los gases patió dando 7, algo despues 1.98 despues 4, algo y asi varias veces.
Recomendación revisar inyectores, y o bomba de inyección. Valor aprox. entre 100 y 250 lukas.
Ojala y me gane el kino hoy dia.
saludos
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Re: COEFICIENTE DE CONTAMINANTE K (RECHAZO REVISIÓN TÉCNICA)

Mensaje  errante66 el Mar Ago 16, 2011 4:55 pm

Oye Cristian
Si llamo a tus amigos de Caspol Diesel Ltda, puedo decir que tu mediste el dato?, siempre es bueno llegar de parte de alguien conocido, si es que si, con quien debo hablar y cual es tu apellido, ya que no creo que te conozcan por Cristian CRS4x4 Very Happy
Gracias

PD Si te da lata solo dime, tranki, yo igual mañana los llamo para saber. Solo es que si uno llega siendo amigo de un amigo de los jefes siempre te tratan mejor y no te andan vacunando.

CRISTIANCRS4x4 escribió:Para no mandarme una cagada, mejor lo lleve donde unos amigos que tienen una empresa de motores petroleros. Caspol Ltda. mapocho llegando a matucana.

De todas maneras es simple, siempre con ayuda, uno pone agua a presión en el tubo hasta un cierto nivel y el otro acelera por lo menos a 3000 hp y sale un chorro full por lo general negro... repetir hasta que comienza a salir agua transparente...

eso es todo.-

ellos despues te miden los gases para saber como quedo y listo...

Para mi salio 5 lucas, podrías llamar para preguntar cuanto sale...


saludos master, y el domingo subimos al yeso?
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Re: COEFICIENTE DE CONTAMINANTE K (RECHAZO REVISIÓN TÉCNICA)

Mensaje  DAKAR el Mar Ago 16, 2011 3:27 pm

Lavado de tubo de escape, santo remedio. el mio marcaba 5.1 y bajo a 2.1 con el solo lavado..

Saludos
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Re: COEFICIENTE DE CONTAMINANTE K (RECHAZO REVISIÓN TÉCNICA)

Mensaje  errante66 el Mar Ago 16, 2011 3:24 pm

Coeficiente de Extinción K ( Rechazo Revisión Técnica)

Me rechazaron los gases Crying or Very sad
Llegué con el motor caliente, anduve acelerándolo antes de entrar inclusive, para botar basuras, y sin hacerle mucho más para corroborar una teoría, Revisión técnica y de gases comprada, efectivamente en 15 días que la tengo incluyendo 4 días en el taller y 10 días en las manos del dueño anterior no debería cambiar tanto.
Me explico, los giles sacaron la rev técnica y de gases el 20 de julio, tava atrasada, se vencía el mes de agosto los gases, en ese entonces marcaba 0,75 y ahora marca 3,16, si bien no es mucha la diferencia le pregunte al supervisor a que se podría deber. me dijo que no parecía necesitar lavado tuvo escape sino mas bien una regulación de la bomba inyectora.
Y el muy gil de yo, pensé que tendría 15 días pa llevarla de nuevo gratis.

Bueno amigos escucho sugerencias antes de gastar lukas que ya no tengo en el mecanico.
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Re: COEFICIENTE DE CONTAMINANTE K (RECHAZO REVISIÓN TÉCNICA)

Mensaje  Tatan MiTsU el Jue Ago 04, 2011 7:56 am

Esa es la mejor opción, ir con la muestra para comparar, en todo caso esos wns no hacen problemas por los cambios, por lo menos aca en Tco.
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Re: COEFICIENTE DE CONTAMINANTE K (RECHAZO REVISIÓN TÉCNICA)

Mensaje  errante66 el Jue Ago 04, 2011 7:47 am

Ok gracias por la info, en un rato mas paso a buscar las muestras al taller y voy a comprarlos, me ahorraron 150 lukas, uff no saben lo que significan en este momento.

Saludos
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Re: COEFICIENTE DE CONTAMINANTE K (RECHAZO REVISIÓN TÉCNICA)

Mensaje  Patagonia el Jue Ago 04, 2011 7:39 am

Como puse en el otro tema, ojo con lo que te entreguen en Autocastillo, los wnes andan corriendo, ven como 5 marcas de autos y hay un montón de modelos de Mitsu. Como no usan el software de partes originales son los campeones del condoro, revisa bien que te pasen los correctos!

saludos
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Re: COEFICIENTE DE CONTAMINANTE K (RECHAZO REVISIÓN TÉCNICA)

Mensaje  Tatan MiTsU el Jue Ago 04, 2011 7:34 am

Cumpa hace 2 años tengo repuestos 555 en la direccion y suspencion delantera (pitman, rotulas, terminales de dirección) cero falla al momento, por otro lado a la hora de falla en la direccion siempre acusa antes (juego, golpeteo, movimientos raros, etc.) y junto con eso siempre es recomendable hacer una vez al año una alineación donde acusa inmediatamente algún problema de dirección.

Ademas te puedo comentar que 555 es una de la empresas fabricantes de repuestos de suspención delantera y dirección más grande del mundo, proveedor de Mitsubishi por lo demas.

Juegue con confianza...

beer
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Re: COEFICIENTE DE CONTAMINANTE K (RECHAZO REVISIÓN TÉCNICA)

Mensaje  errante66 el Jue Ago 04, 2011 7:23 am

Los coticé en castillo o Japonsa, los 555 y los 4 me salen por 42 lukas contra los 190 lukas de noack originales, pero mi duda es si es seguro poner repuestos alternativos en la dirección?
Muchas gracias por sus consejos
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Re: COEFICIENTE DE CONTAMINANTE K (RECHAZO REVISIÓN TÉCNICA)

Mensaje  Tatan MiTsU el Jue Ago 04, 2011 7:16 am

Patagonia escribió:
errante66 escribió:Muchas gracias por la info.
Con respecto del domingo no puedo porque es el dia del niño y tengo 2niñas. Ademàs no se si este lista la camioneta, en el cambio de liquidos salieron mas detalles, tengo que comprar terminales de direcciòn exterior e interior, tavan cagaos. Y puta las weas caras, las cotice en Noack originales y me salian 190 lukas las 4.
Otra cosa, no era el otro domingo la salida, el 14?
Saludos


En Autocastillo compra los marca 555, sino afuera en Millners Off Road o [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] (originales)

saludos

Sip en Autocastillo o Japonesa, misma empresa, los repuestos 555 son alternativos pero japoneses de buena calidad y a menos de la mitad del precio.
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Re: COEFICIENTE DE CONTAMINANTE K (RECHAZO REVISIÓN TÉCNICA)

Mensaje  DAKAR el Jue Ago 04, 2011 7:11 am

Estimados pondré un dato de cadenas en el tema cadenas..

Saludos
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Re: COEFICIENTE DE CONTAMINANTE K (RECHAZO REVISIÓN TÉCNICA)

Mensaje  Patagonia el Jue Ago 04, 2011 7:09 am

errante66 escribió:Muchas gracias por la info.
Con respecto del domingo no puedo porque es el dia del niño y tengo 2niñas. Ademàs no se si este lista la camioneta, en el cambio de liquidos salieron mas detalles, tengo que comprar terminales de direcciòn exterior e interior, tavan cagaos. Y puta las weas caras, las cotice en Noack originales y me salian 190 lukas las 4.
Otra cosa, no era el otro domingo la salida, el 14?
Saludos


En Autocastillo compra los marca 555, sino afuera en Millners Off Road o [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] (originales)

saludos
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Re: COEFICIENTE DE CONTAMINANTE K (RECHAZO REVISIÓN TÉCNICA)

Mensaje  jesusote el Miér Ago 03, 2011 10:30 pm


acabo de pasar la RT... K=0,67!!!!!!!

jajajaajaj eso es hidrolavadora por el escape!!! jajajaj

sigo con mi sello verde.... aunque aca da lo mismo lol!

saludotes!
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Re: COEFICIENTE DE CONTAMINANTE K (RECHAZO REVISIÓN TÉCNICA)

Mensaje  errante66 el Miér Ago 03, 2011 9:21 pm

ahhhh eso me tincaba, pero pal yeso se van a necesitar cadenas? ahi si toy cagao. La pasada por el taller me va a salir mas pesada de lo que pensaba. asi es que ni cagando gasto plata en cadena, prefiero gastar un buen poco menos en el asado y las chelas Very Happy Very Happy Very Happy

Salud beer beer
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Re: COEFICIENTE DE CONTAMINANTE K (RECHAZO REVISIÓN TÉCNICA)

Mensaje  DAKAR el Miér Ago 03, 2011 9:15 pm

Master... es para le próxima semana sabado 13 o domingo 14 fin de semana largo..
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Re: COEFICIENTE DE CONTAMINANTE K (RECHAZO REVISIÓN TÉCNICA)

Mensaje  errante66 el Miér Ago 03, 2011 9:14 pm

Muchas gracias por la info.
Con respecto del domingo no puedo porque es el dia del niño y tengo 2niñas. Ademàs no se si este lista la camioneta, en el cambio de liquidos salieron mas detalles, tengo que comprar terminales de direcciòn exterior e interior, tavan cagaos. Y puta las weas caras, las cotice en Noack originales y me salian 190 lukas las 4.
Otra cosa, no era el otro domingo la salida, el 14?
Saludos


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